成功案例 -- 正文

沪通长江大桥荷载试验统统完善

2020年5月28日晚,由中交二航局承建的世界最大跨度公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥先天港航道桥开起荷载试验。36辆重型卡车和两列共65节火车参与试验,至29日2时50分,沪通长江大桥荷载试验统统完善。

沪通长江大桥为通沪铁路全线的限制性工程,全长11072米,主桥采用双塔斜拉桥设计,主跨1092米,是世界上始座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。

↑2020年5月28日晚,参与荷载试验的重型卡车排列在沪通长江大桥上。CICPHOTO/许丛军 摄

↑2020年5月28日晚,参与荷载试验的重型卡车排列在沪通长江大桥上。CICPHOTO/许丛军 摄

↑2020年5月28日拍摄的沪通长江大桥先天港航道桥。CICPHOTO/许丛军 摄

↑2020年5月28日晚,参与荷载试验的重型卡车排列在沪通长江大桥上。CICPHOTO/许丛军 摄

↑2020年5月28日晚,参与荷载试验的重型卡车排列在沪通长江大桥上。CICPHOTO/许丛军 摄

↑2020年5月28日晚,参与荷载试验的重型卡车排列在沪通长江大桥上。CICPHOTO/许丛军 摄

↑2020年5月28日晚,成功案例参与荷载试验的重型卡(上)和火车(下)排列在沪通长江大桥上。CICPHOTO/许丛军 摄

↑2020年5月28日晚,参与荷载试验的重型卡(上)和火车(下)排列在沪通长江大桥上。CICPHOTO/许丛军 摄

【来源:新华社】

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